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面試技巧

想當乘務員,考生面試冰冷待人“印象”欠佳

    想當飛行員,怎可如此戀家;想當乘務員,待人冰冷哪行?今年中國民航大學首次接受東方航空公司“訂單”式培養計劃,為東航定向培養乘務員和飛行員。前昨兩天,中國民航大學在上海進行報名面試,一些考生的現場“印象分”讓人大失所望。

    乘務員 視力要求跌到底線

    民航大學要為東航從2007年高中畢業生中招收50名上海戶籍的空乘專業學生。一番面試下來,民航大學負責招生的副院長坦言:情況不盡如人意。昨天上午,30個面試者中她看中的只有2個。乘務員面試要過3道關,一是英語,二是身體初檢,三是綜合面試。以往對空乘的視力要求很嚴,現在標準“降到底線”,矯正視力不低于C字視力表0.5就行。

    但是對參加面試者綜合素質的要求比以往高。和外貌相比,更看中氣質和團隊精神。一個是微笑甜美、有親和力,善于和人合作的鄰家女孩;一個是外貌漂亮但待人冷冰冰的美人。兩個女孩站在招生老師面前,招生老師毫不猶豫選擇前者。

    飛行員 英語要求越來越高

    英語面試中,對發音的要求很高,對話、聽力倒在其次。招生老師說,空乘要負責航班上的廣播,聽和說都可以練好,唯有發音很難矯正。

    從2008年開始,國際航班的飛行員必須通過國際民航組織規定的專業英語能力4級考試,因此對飛行學員的英語要求也“水漲船高”。招生的老師發現,上海學生英語水平、學習成績普遍比較好,有些來參加面試的大二學生已經拿到英語4級證書。

    但上海男生戀家情結令人吃不消。民航大學院長助理吳克文說,一些來面試的學生聽說要到天津上學,就猶豫了:要到天津去啊,多少時間?好像還是個偎依在父母身邊的小孩,缺少陽剛氣。上海的男生真“嫩”,是考官們的另一個看法。他們身材瘦弱,看上去體質太差,可能是平時鍛煉不夠的緣故。

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